Νέοι κανονισμοί για τη δομική ασφάλεια των τρίκυκλων

Jul 09, 2026

Αφήστε ένα μήνυμα

1. Διαστάσεις καμπίνας: Το διάκενο μεταξύ του τιμονιού και των γύρω εξαρτημάτων στην καμπίνα του τρίκυκλου πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 50 mm. το πλάτος ανοίγματος της πλήρως κλειστής πόρτας καμπίνας πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 450 mm.

 

2. Η διαμήκης ρυθμιζόμενη διαδρομή του καθίσματος τρίκυκλου πρέπει να είναι ±30 mm για να εξαλείψει την πίεση και τις αιχμηρές προεξοχές, αποτρέποντας τον κίνδυνο σύγκρουσης.

 

3. Απαγορεύεται αυστηρά η μεταφορά επιβατών στο κιβώτιο φορτίου των τρίκυκλων φορτηγών. Η προσθήκη θέσεων επιβατών στο κιβώτιο φορτίου απαγορεύεται αυστηρά. το αρχικό εργοστάσιο δεν μπορεί να προ-σχεδιάσει δομές για τροποποιήσεις ανύψωσης, διεύρυνσης ή επιμήκυνσης, αποτρέποντας ατυχήματα ανατροπής που προκαλούνται από μη εξουσιοδοτημένη μεταφορά επιβατών από το στάδιο παραγωγής.

 

4. Υποχρεωτική αναβάθμιση συστήματος πέδησης:

 

1. Απόσταση πέδησης στα 65 km/h (άδειο/πλήρες φορτίο) Μικρότερη ή ίση με 5 m. Χρόνος συντονισμού υδραυλικής πέδησης Μικρότερος ή ίσος με 0,35s. ένα ενιαίο Προστέθηκε μέθοδος δοκιμής για τον χρόνο απόκρισης πνευματικής πέδησης.

 

2. Ο μηχανισμός κλειδώματος του κιβωτίου φορτίου των τρίκυκλων-αυτοεκφορτωμένων πρέπει να έχει διπλό κλείδωμα για να αποτρέπεται η αυτόματη ανατροπή σε ανώμαλους δρόμους.

 

Ειδικοί περιορισμοί μεταφοράς: Τα φορτηγά βυτιοφόρου νερού, τα τρίκυκλα υγιεινής και τα τρίκυκλα ασθενοφόρων πρέπει να είναι εξοπλισμένα με διαφράγματα και η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι αυστηρά περιορισμένη για να βελτιωθεί η γωνία ευστάθειας της πλάγιας κλίσης και να αποτραπεί η μετατόπιση και η ανατροπή του κέντρου βάρους του υγρού.

Αποστολή ερώτησής